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                cnc數(shù)控車床在哪里、橫崗cnc數(shù)控車床、凱恩利加工快

                東莞市精陽機(jī)械有限公司
                • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
                • 地址:廣東省東莞市長安鎮(zhèn)長安振安東路775號2232室
                • 主營:CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機(jī)
                業(yè)務(wù)熱線:0769-82826580
                • 產(chǎn)品詳情
                • 聯(lián)系方式
                  • 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
                  • 供貨總量:不限
                  • 價格說明:議定
                  • 包裝說明:不限
                  • 物流說明:貨運(yùn)及物流
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                  cnc數(shù)控車床在哪里、橫崗cnc數(shù)控車床、凱恩利加工快 :
                  CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床


                  CKX6152D—Y(刀塔帶Y軸車銑復(fù)合機(jī)∠45斜床身高配置表

                  一、 主要技術(shù)參數(shù)     ※※ 加工范圍   4、 床身上回轉(zhuǎn)直徑 ㎜ Φ400  5、加工直徑 盤件/軸件 ㎜ Φ350/φ100 6、加工外圓長度 ㎜    230   7、  棒料直徑 ㎜ Φ55

                  二、  動力頭的有什么作用和應(yīng)用?

                  5.主軸旋轉(zhuǎn)由電力,進(jìn)給及控制由壓縮空氣壓力進(jìn)行的性能價格比卓越的鉆削裝置,根據(jù)加工條件可以從豐富的機(jī)種中選擇適合的型號 。

                  6. 底座型結(jié)構(gòu)的高精度,高剛性鉆削裝置,主軸電動機(jī)采用了高性能,高功率的電動機(jī),具有從低轉(zhuǎn)速到高轉(zhuǎn)速廣泛的類型。

                  鉆孔攻牙主軸頭屬動力部件,可鉆孔、攻牙作業(yè),也可配裝多軸器,提升效率。是精度要求較高之產(chǎn)品加工,量產(chǎn)型產(chǎn)品可配作自動化作業(yè),例如:摩托車零部件、

                  汽車零部件等要求高及量產(chǎn)化的部件。








                  CKX6152D—C (刀塔車銑復(fù)合機(jī))∠45斜床身高配置表

                   數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床操作的加工原理  ⑴、數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床的機(jī)床本體與傳統(tǒng)車床相似,由主軸傳動裝置、進(jìn)給傳動裝置、床身、工作臺以及其輔助作用的運(yùn)動裝置、液壓氣動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻裝置等組成。

                   方法/步驟  ⑵、CNC單元是數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床的控制核心,CNC單元的組成則是由信息的輸入、處理和輸出這三個部分構(gòu)成。CNC單元則是接受數(shù)字化信息從而在 經(jīng)過數(shù)控裝置的控制軟件和邏輯電路進(jìn)行譯碼、插補(bǔ)、邏輯處理后,從而將各種指令信息輸出給伺服系統(tǒng)處理,伺服系統(tǒng)驅(qū)動執(zhí)行部件作進(jìn)給運(yùn)動的處理。

                  二、主要材料清單

                   1、主軸電機(jī) 中國5.5KW(日本安川4.4KW)伺服電機(jī)

                   2、主軸軸承日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配)

                   3、數(shù)控系統(tǒng)北京KND、臺灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發(fā)那科)

                   4、 伺服系統(tǒng)(驅(qū)動器+電機(jī)) 日本安川1.3KW/邁信1.5KW

                   5、 X、Z軸滾珠絲桿 臺灣銀泰或上銀P3級重負(fù)荷滾珠絲桿(φ32)

                   6、X、Z軸直線導(dǎo)軌 臺灣銀泰或上銀P級重負(fù)荷直線導(dǎo)軌

                   7、 X、Z軸軸承  日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配)

                   8、 刀架形式  臺灣佳速八工位刀塔+2位動力頭(佳速、六鑫、新鑫--可選)

                   9、液壓回轉(zhuǎn)油缸  臺灣回轉(zhuǎn)油缸

                   10、 液壓站  臺灣變量油泵、液壓電機(jī)、液壓電磁閥+風(fēng)冷系統(tǒng)

                   11、電腦潤滑系統(tǒng) 河谷






                  車銑復(fù)合機(jī)床的加工

                     車銑復(fù)合機(jī)床加工平臺吸引人的地方在于,其能夠在一次裝夾調(diào)試后全面完成工件的加工。現(xiàn)在,CAM軟件的發(fā)展已經(jīng)可以使配有B軸銑削加工頭的車銑復(fù)合機(jī)床,在只采用一把刀具的條件下,對工件的內(nèi)外輪廓表面進(jìn)行精車削加工。這種新的車床在其精車削加工周期中,只需要一把刀具就能夠一步到位地完成工件內(nèi)外輪廓表面的連續(xù)切削加工,再也不需要使用一系列不同形狀的車刀。

                     B軸輪廓加工周期軟件是由DP技術(shù)公司開發(fā)的,包含在該公司的Esprit 2008 CAM軟件包之中。該加工軟件采用一種有效的方法,通過B軸的連續(xù)旋轉(zhuǎn),使刀具隨著輪廓運(yùn)行,到達(dá)那些因刀具幾何形狀而無法接近的區(qū)域。采用這種新的加工方法,減少了所需的刀具數(shù)量、縮減了刀具的更換和編程時間,同時獲得了更加光滑和沒有臺階痕跡的表面質(zhì)量。其終的結(jié)果是為加工車間節(jié)約了更多的時間和資金。

                     第二個B軸旋轉(zhuǎn)策略是:必要時,只采用刀具傾斜的方式,盡可能減少刀具的旋轉(zhuǎn)。這個策略可以使刀具保持在初的方向上,直到刀具達(dá)到無法切削的表面為止,此時刀具處于其目前的方向。只有到此時,刀具才可以做出必要的傾斜,并在用戶規(guī)定的B軸角度極限范圍內(nèi)切削這一表面。這個在上述試切削中使用的策略,使B軸的旋轉(zhuǎn)限制在傳統(tǒng)刀具角度無法切削的區(qū)域之內(nèi)。

                      



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