萬江CNC數(shù)控車床,LEDCNC數(shù)控車床,凱恩利機械 ：

數(shù)控車床效力說明

為了提高復(fù)雜異型產(chǎn)品的加工效率和加工精度，工藝人員一直在尋求更為高效精密的加工工藝方法。車銑復(fù)合加工設(shè)備的出現(xiàn)為提高航空航天零件的加工精度和效率提供了一種有效解決方案。

　加工效率與精度是金屬加工領(lǐng)域追求的永恒目標(biāo)。隨著數(shù)控技術(shù)、計算機技術(shù)、機床技術(shù)以及加工工藝技術(shù)的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)的加工理念已不能滿足人們對加工速

度、效率和精度的要求。在這樣的背景下，復(fù)合加工技術(shù)應(yīng)運而生。一般來說，復(fù)合加工是指在一臺加工設(shè)備上能夠完成不同工序或者不同工藝方法的加工技術(shù)的總

稱。目前的復(fù)合加工技術(shù)主要表現(xiàn)為2種不同的類型，一種是以能量或運動方式為基礎(chǔ)的不同加工方法的復(fù)合；另一種是以工序集中原則為基礎(chǔ)的、以機械加工工藝

為主的復(fù)合，車銑復(fù)合加工是近年來該領(lǐng)域發(fā)展為迅速的加工方式之一。

目前的航空產(chǎn)品零件突出表現(xiàn)為多品種小批量、工藝過程復(fù)雜，并且廣泛采用整體薄壁結(jié)構(gòu)和難加工材料，因此制造過程中普遍存在制造周期長、材料切除量大、加

工效率低以及加工變形嚴(yán)重等瓶頸。為了提高航空復(fù)雜產(chǎn)品的加工效率和加工精度，工藝人員一直在尋求更為高效精密的加工工藝方法。車銑復(fù)合加工設(shè)備的出現(xiàn)為

提高航空零件的加工精度和效率提供了一種有效解決方案。

CKX6152D—W(刀塔帶尾座機）∠45斜床身高配置表

高速精密走刀式數(shù)控機床，具有車削外圓，圓錐體，圓弧，曲面圓，內(nèi)外螺紋，銑槽，割一字槽，螺旋槽、端面?zhèn)让驺@孔，鏜孔，端面?zhèn)让婀ソz，刻字，滾花等多功能加工能力。走刀式數(shù)控機床夾料規(guī)格為Ф5mm -Ф300mm，一次送料長500mm，可加工光滑異型材料，如六方，四方，三角等異形標(biāo)準(zhǔn)型材，為高精度、廣范圍及實用性高的加工設(shè)備。該類數(shù)控走心機床適合長徑比較大的 “細(xì)長軸類”零件以及“細(xì)小”“異形”零件的大批量、多品種、高精度的加工任務(wù)。廣泛適用于醫(yī)療、航空、航天、軍工、汽車、摩托車、通訊、制冷、光學(xué)、家電、微特電子、電子、鐘表、手機等行業(yè)。

一、 主要技術(shù)參數(shù)  ※※  移動范圍  1、行程（X/Z） ㎜  400/580  2、設(shè)定單位（X/Z） ㎜  0.001

 3、速度移動（X/Z） m/min  18/20（30/30可選）   ※※  加工范圍 ４、 床身上回轉(zhuǎn)直徑   ㎜  Φ400 ５、加工直徑 盤件/軸件  ㎜  Φ450/φ200  ６、棒料直徑   ㎜  Φ52  ７、 加工外圓長度 ㎜ 420

車銑復(fù)合加工機床 用 途

車銑復(fù)合加工機床以內(nèi)擺線形成原理應(yīng)用到工件的平面加工上，具有很高的生產(chǎn)效率。車方機床一次裝夾，可快速完成工件的二面，四面，六面，八面，十二面切削加工，因不需要分度，車方機床相對于傳統(tǒng)銑床加工，工件對稱精度會更好。自動車方機能切2、4、6、8等雙數(shù)任意等邊，在一次進(jìn)刀的時間內(nèi)一次性完成雙平面、四方形、六角形、八角形等多面工件的加工，已逐漸取代銑床銑方的傳統(tǒng)加工工藝，與銑床相比大大提高工作效率、加工精度和加 工表面的光潔度。機床能夠高效率，高精度的完成車削多棱體機端面齒的加工，特別對多棱體的變徑加工尤為方便，所加工工件比傳統(tǒng)數(shù)控機床精度提高了一個數(shù)量

級。