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                凱恩利機(jī)械(圖)、電子數(shù)控車床、石灣數(shù)控車床

                東莞市精陽機(jī)械有限公司
                • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
                • 地址:廣東省東莞市長安鎮(zhèn)長安振安東路775號(hào)2232室
                • 主營:CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機(jī)
                業(yè)務(wù)熱線:0769-82826580
                • 產(chǎn)品詳情
                • 聯(lián)系方式
                  • 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
                  • 供貨總量:不限
                  • 價(jià)格說明:議定
                  • 包裝說明:不限
                  • 物流說明:貨運(yùn)及物流
                  • 交貨說明:按訂單
                  • 有效期至:長期有效
                  凱恩利機(jī)械(圖)、電子數(shù)控車床、石灣數(shù)控車床 :
                  CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床

                  斜床身數(shù)控車床與平身數(shù)控車床的比較

                       國內(nèi)一般稱平床身數(shù)控車床為經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床,或者是簡(jiǎn)易數(shù)控車床。而普及型數(shù)控車床和全功能數(shù)控車床都是斜床身的。從中可以分析出,斜床身數(shù)控車床比平床身數(shù)控車床的檔次要高。王侯將相寧有種乎?

                  為什么斜床身數(shù)控車床就一定比平床身數(shù)控車床高貴呢?平床身數(shù)控車床和斜床身數(shù)控車床干的都是車削的活,從這一點(diǎn)上講,沒有什么區(qū)別。公務(wù)員和服務(wù)員,都是為人民服務(wù),可社會(huì)地位和收入報(bào)酬卻一個(gè)是天上,一個(gè)是地下。數(shù)控機(jī)床是為了適應(yīng)現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的批量自動(dòng)化生產(chǎn)而誕生的,關(guān)鍵詞是自動(dòng)化。平床身數(shù)控車床是從普通車床加以簡(jiǎn)單數(shù)控改造而來的,在自動(dòng)化方面的考慮不全面。斜床身數(shù)控車床是根據(jù)數(shù)控加工的原理開發(fā)設(shè)計(jì)的,針對(duì)性很強(qiáng),在機(jī)床的布局、剛性、精度,以及排屑能力方面,都比平床身數(shù)控車床有了顯著的提高,這些優(yōu)勢(shì)是娘胎里帶來的先天優(yōu)勢(shì),不是靠制造手段能縮小的。



                                    碳在不銹鋼中的作用是互相矛盾的   從強(qiáng)度與耐腐燭性能兩方面來看

                       認(rèn)識(shí)了這一影響的規(guī)律,我們就可以從不同的使用要求出發(fā),選擇不同含碳量的不銹鋼。

                  例如工業(yè)中應(yīng)用廣泛的,也是起碼的不銹鋼——0CRL3~4CR13這五個(gè)鋼號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)含鉻量規(guī)定為12~14%,就是把碳要與鉻形成碳化鉻的因素考慮進(jìn)去以后才決定的,目的即在于使碳與鉻結(jié)合成碳化鉻以后,固溶體中的含鉻量不致低于11.7%這一低限度的含鉻量。

                       就這五個(gè)鋼號(hào)來說由于含碳量不同,強(qiáng)度與耐腐蝕性能也是有區(qū)別的,0CR13~2CRL3鋼的耐腐蝕性較好但強(qiáng)度低于3CRL3和4CR13鋼,多用于制造結(jié)構(gòu)零件,后兩個(gè)鋼號(hào)由于含碳較高而可獲得高的強(qiáng)度多用于制造彈簧、刀具等要求高強(qiáng)度及耐磨的零件。又如為了克服18-8鉻鎳不銹鋼的晶間腐蝕,可以將鋼的含碳量降至0.03%以下,或者加入比鉻和碳親和力更大的元素(鈦或鈮),使之不形成碳化鉻,再如當(dāng)高硬度與耐磨性成為主要要求時(shí),我們可以在增加鋼的含碳量的同時(shí)適當(dāng)?shù)靥岣吆t量,做到既滿足硬度與耐磨性的要求,又兼顧—定的耐腐蝕功能,工業(yè)上用作軸承、量具與刃具有不銹鋼9CR18和9CR17MOVCO鋼,含碳量雖高達(dá)0.85~0.95%,由于它們的含鉻量也相應(yīng)地提高了,所以仍保證了耐腐蝕的要求。

                      


                  數(shù)控行業(yè)藍(lán)領(lǐng)層和金領(lǐng)層工作區(qū)別?

                        藍(lán)領(lǐng)層:從事生產(chǎn)管理、機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì),數(shù)控編程與加工操作,數(shù)控設(shè)備安裝、調(diào)試與操作,數(shù)控設(shè)備故障診斷與維修、改造及售后服務(wù)等工作。數(shù)控技術(shù)從業(yè)人員的發(fā)展

                       金領(lǐng)層:屬于數(shù)控通才,具備并精通數(shù)控操作技工、數(shù)控編程員和數(shù)控維護(hù)、維修人員所需掌握的綜合知識(shí),并在實(shí)際工作中積累了大量實(shí)際經(jīng)驗(yàn),知識(shí)面很廣。精通數(shù)控機(jī)床的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和數(shù)控系統(tǒng)的電氣設(shè)計(jì),掌握數(shù)控機(jī)床的機(jī)電聯(lián)調(diào)。能自行完成數(shù)控系統(tǒng)的選型、數(shù)控機(jī)床電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試和維修。數(shù)控車床能獨(dú)立完成機(jī)床的數(shù)控化改造.是企業(yè)的搶手人才,其待遇非常之高。


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