凱恩利機械|沈陽CNC數(shù)控車床|南頭CNC數(shù)控車床 ：

凱恩利機床設備廠參展預告如下

  —DMP2016第十八屆東莞國際模具及金屬加工展覽會

展覽時間：：2016-11-29至2016-12-02 （厚街金屬加工模具展）  

舉辦展館：廣東現(xiàn)代國際展覽中心 (廣東省東莞厚街)

展位號： B48    展位面積： 45平方；

凱恩利機械廠展出機種：凱恩利車床 CKX6146D—Y(刀塔帶Y軸車銑復合機) 展出機種：

1. CK6125 (高配25斜軌機型—排刀機) 本機的優(yōu)勢和特點，請參照網(wǎng)絡鏈接

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2. CKX6136C  排刀機(∠30斜床身排刀機)

3. CKX6146D 刀塔機(∠45斜床身刀塔機)

4. 6146C 排刀機(∠45斜床身排刀機)

5. CKX6146D—Y(刀塔帶Y軸車銑復合機)

6.  6. CKX6152D—W(刀塔帶尾座機）

本廠產(chǎn)品開發(fā)能力強，展出產(chǎn)品多，質量方面與臺灣機、日本機不相上下，CNC數(shù)控車床哪家好，歡迎選購！

如果有購機和看機意向的，永久高精度CNC數(shù)控車床，可以聯(lián)絡以下客戶經(jīng)理和4S產(chǎn)品展覽直銷店業(yè)務員；

軟件戰(zhàn)略的關鍵

　　DMG MORI工藝鏈是數(shù)字化轉型的成功典范，也是從虛擬到實際的現(xiàn)實之路。許多客戶已實現(xiàn)大量成功應用，沈陽CNC數(shù)控車床，DECKEL MAHO Seebach公司與保時捷LMP1車隊的技術合作都印證了這一點。DMG MORI與保時捷車隊的合作是高端合作伙伴關系。在近結束的世界汽車耐力錦標賽的賽季中，保時捷共贏得車手及制造商雙料冠軍。

　　此外，斯巴赫的保時捷919數(shù)控賽車加工中心還生產(chǎn)不同材質的復雜泵殼及技術要求極高的超小型固定件等。車隊開發(fā)人員提供所需的CAD數(shù)據(jù)，黃圃CNC數(shù)控車床，同時斯巴赫的加工專家負責直到成品的整個加工過程：從NX CAM的CAD數(shù)據(jù)處理和CAM編程，到在DMG MORI虛擬機床中進行1:1仿真，再到用高科技機床進行高精度精加工。

　　在虛擬化的工藝鏈基礎上就能提前優(yōu)化加工中心，可以完美制定計劃，有效避免碰撞及限度縮短裝夾時間。也就是說，DMG MORI虛擬機床的重要性好比模擬機對車手的重要性。它能在實際狀況下1:1地仿真加工情況 – 包括機床運動特性和數(shù)控系統(tǒng)。結果是確保實際加工過程的高安全性和高速加工。

　　DMG MORI工藝鏈是數(shù)字化轉型的成功典范，也是從虛擬到實際的現(xiàn)實之路。客戶獲益的典型案例是DECKEL MAHO斯巴赫與保時捷LMP1車隊間的有效合作伙伴關系；保時捷車隊在世界汽車耐力錦標賽的后賽季中共贏得車手與車隊的雙料冠軍。