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                CNC數(shù)控車床廠家

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                廣東省東莞市長(zhǎng)安鎮(zhèn)長(zhǎng)安振安東路775號(hào)2232室

                凱恩利機(jī)械,數(shù)控車床新代系統(tǒng)6TA ,朱村數(shù)控車床

                東莞市精陽(yáng)機(jī)械有限公司
                • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
                • 地址:廣東省東莞市長(zhǎng)安鎮(zhèn)長(zhǎng)安振安東路775號(hào)2232室
                • 主營(yíng):CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機(jī)
                業(yè)務(wù)熱線:0769-88811816
                • 產(chǎn)品詳情
                • 聯(lián)系方式
                  • 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
                  • 供貨總量:不限
                  • 價(jià)格說(shuō)明:議定
                  • 包裝說(shuō)明:不限
                  • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
                  • 交貨說(shuō)明:按訂單
                  • 有效期至:長(zhǎng)期有效
                  凱恩利機(jī)械,數(shù)控車床新代系統(tǒng)6TA ,朱村數(shù)控車床 :
                  CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床 數(shù)控車床寶元系統(tǒng)508,數(shù)控車床新代系統(tǒng)6TA ,三菱系統(tǒng)M70A數(shù)控車床,數(shù)控車床


                    CKX6146D—W (刀塔帶尾座機(jī))∠45斜床身高配置表    主要材料清

                  單削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),由于長(zhǎng)徑比大,在切削力作用下會(huì)產(chǎn)生彎曲變形與振 動(dòng),故細(xì)長(zhǎng)軸的車削加工目前仍是一個(gè)工藝難題。當(dāng)前該問(wèn)題的解決主要靠操作者的經(jīng)驗(yàn),因此對(duì)工人的技術(shù)水.

                  1、 主軸電機(jī)   上海森力瑪/德驅(qū)池4KW變頻電機(jī)—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配)  主軸變頻調(diào)速器

                  2、主軸軸承  日本原裝NSK或德國(guó)FAG精密級(jí)軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配)

                  3、數(shù)控系統(tǒng)  北京KND、臺(tái)灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發(fā)那科)

                  4、 伺服系統(tǒng)(驅(qū)動(dòng)器+電機(jī)) 日本安川0.85KW/1.3KW,朱村數(shù)控車床,邁信1.3KW/1.5KW

                  5、 X、Z軸滾珠絲桿  臺(tái)灣銀泰或上銀P3級(jí)重負(fù)荷滾珠絲桿(φ32)

                  6、X、Z軸直線導(dǎo)軌  臺(tái)灣銀泰或上銀P級(jí)重負(fù)荷直線導(dǎo)軌









                  機(jī)床上下料機(jī)器人提供機(jī)床生產(chǎn)效率


                      機(jī)床上下料機(jī)器人提供機(jī)床生產(chǎn)效率,故越來(lái)越多的機(jī)床廠家開(kāi)始使機(jī)床上下料機(jī)器人替代人工進(jìn)行工作了,當(dāng)然,數(shù)控車床寶元系統(tǒng)508,大部分車床廠家采購(gòu)數(shù)控機(jī)床機(jī)械手,主要是招工難。


                    現(xiàn)在的國(guó)情是,在人力成本不斷上升的背景下,車床加工行業(yè)相對(duì)惡劣的操作環(huán)境,導(dǎo)致車床加工車間很難招到合適的員工。因此,機(jī)床上下料機(jī)器人是行業(yè)潮流所在,三菱系統(tǒng)M70A數(shù)控車床,博立斯超前的工控理念和創(chuàng)新思維與客戶需求充分契合,助力行業(yè)客戶實(shí)現(xiàn)專業(yè)化和自動(dòng)化發(fā)展。目前,該設(shè)備已經(jīng)投入使用,并且以優(yōu)異性能表現(xiàn)獲得客戶認(rèn)可,為博立斯解決方案在機(jī)床上下料機(jī)器人領(lǐng)域的深入發(fā)展積累經(jīng)驗(yàn)。



                    汽車的儀表盤指針軸主要由車床加工而成。傳統(tǒng)車床作業(yè)模式是每個(gè)車床由一名操作員不斷重復(fù)操作相同內(nèi)容,容易造成操作員疲勞而導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。因此,由機(jī)床上下料機(jī)器人取代人力,可提升整體加工效率、質(zhì)量穩(wěn)定性、安全性與便利性,成為很佳解決方案。



                    早期機(jī)床上下料機(jī)器人解決方案的控制部分通常有兩類:一是人機(jī)界面HMI搭配可編程控制器PLC方案。但缺點(diǎn)是對(duì)于加工動(dòng)作復(fù)雜多變的產(chǎn)品,如汽車儀表盤指針軸大多需要進(jìn)行兩端加工,動(dòng)作會(huì)經(jīng)常發(fā)生變化,采用這種控制方案往往需要程序開(kāi)發(fā)人員修改上下料裝置的運(yùn)動(dòng)控制程序;二是CNC系統(tǒng)控制方案。此方案使用成本太高,且只能用于簡(jiǎn)單的上下料動(dòng)作,大材小用。



                                       數(shù)控車床自動(dòng)送料機(jī)怎么上料


                  通過(guò)送料機(jī)械手夾爪的變化,可完美配合各類非標(biāo)零件,與數(shù)控機(jī)床通訊,從而完成機(jī)械手自動(dòng)送料過(guò)程。

                    工作原理

                    油浴送料機(jī)

                  由液壓站、料管、推料桿、支架、控制電路等五部分組成,原理是油泵以恒定的壓力(0.1~0.2Mpa)向料管供油,推動(dòng)活塞桿(推料桿)將棒料推入主

                  軸,所以也稱作油壓送料機(jī)。工作時(shí)棒料處于料管的液壓油內(nèi),當(dāng)棒料旋轉(zhuǎn)時(shí),在油液的阻尼反作應(yīng)力下,棒料就會(huì)從料管內(nèi)浮起,當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)快時(shí)棒料就會(huì)自動(dòng)懸浮在

                  料管中央的轉(zhuǎn)動(dòng)。大大的減少少棒料與送料管壁的碰撞與磨擦。工作時(shí)振動(dòng)與噪音非常小,特別適用高轉(zhuǎn)速,長(zhǎng)棒料,精密工件加工。  

                    當(dāng)前國(guó)內(nèi)外應(yīng)用日益廣泛的的油浴送料機(jī),可以配套于各類加工機(jī)床使用,配合加工機(jī)床完成自動(dòng)送料工作,棒料自動(dòng)送完后,機(jī)床自動(dòng)處于等待加料狀態(tài),并通過(guò)警示裝置告知操作人員加料。



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