數(shù)控車床_凱恩利機械(在線咨詢)_旭川數(shù)控車床 ：

東莞數(shù)控車床  深圳數(shù)控車床--凱恩利數(shù)控

　實際上，我國使用的機床產(chǎn)品絕大多數(shù)是普通機床。普通機床數(shù)量龐大，安全問題凸顯。所以，安全問題成為制約其發(fā)展的一大阻礙。而數(shù)控機床高加工精度、高生產(chǎn)率的特點，在制造業(yè)中的應用比例越來越大，凱恩利數(shù)控車床，有效地保證了產(chǎn)品質量和產(chǎn)量。

　　對舊機床進行數(shù)控化改造也是提高機床數(shù)控化效率的重要途徑。普通機床完成數(shù)控化改造后，可大幅提高機床的加工效率和自動化、智能化程度。降低了操作者接觸危險部位的可能性；操作系統(tǒng)和操作界面越來越符合人機工程學的要求，可有效減少操作者的失誤率，減少因失誤產(chǎn)生的事故。凱恩利專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)高品質數(shù)控車床。歡迎來電咨詢！

凱恩利研發(fā)生產(chǎn)的數(shù)控車床主要使用在什么領域

     1.比如說電器行業(yè) 需要精密加工 平滑度檢驗 還有切割  2.比如點火器，高級一點的電容質量的啊 變流器3.五金加工，汽車配件，旭川數(shù)控車床，模具加工 機械廠，環(huán)保廠，連接器廠，小加工店，盛鈺數(shù)控車床，和金屬有關的…

拉削技術需加快發(fā)展進度

      據(jù)了解，拉削一道工序就完全可以取代傳統(tǒng)的銑、磨、刨三道工序，但是由于國內(nèi)拉削技術發(fā)展緩慢，也沒能得到較好推廣，拉削機床在金切機床中一直處于非主流地位。因此，我國拉床行業(yè)進一步發(fā)展需要緊牢抓研發(fā)和技術。

      這些差距具體表現(xiàn)在，首先是產(chǎn)品設計手段落后，產(chǎn)品技術儲備差。我國拉床設計基本上仍采用傳統(tǒng)的手工經(jīng)驗計算和類比法，速度慢且易出差錯，影響了新產(chǎn)品開發(fā)進度和產(chǎn)品質量，而一些廠家又滿足于現(xiàn)有市場，缺少開發(fā)一代、使用一代、研制一代的長遠戰(zhàn)略目標，自行開發(fā)能力差。

       其次，拉床的整體結構、輔助裝置、通用配套件等仍停留在普通的設計制造加工水平上，缺乏獨立先進的科學設計、制造、售后技術服務能力。而受國內(nèi)數(shù)控、電氣、液壓、氣動、冷卻等配套元器件的制約，拉床的功能復合化和自動化水平也比較低。

   此外，部分產(chǎn)品結構設計不合理，材料及熱處理使用不當，檢測手段不完善等，也直接影響著拉床本身的幾何精度及加工精度。

   有業(yè)內(nèi)人士表示，相比已躋身于國際前沿的機床行業(yè)，特別是鉆鏜類加工中心，我國的拉床制造仍處于世界二、三流水平。隨著汽車等制造行業(yè)的競爭日益激烈，其對拉床的精度、效率、柔性、可靠性、通用性、環(huán)保性等的要求也越來越高。

    顯然，國內(nèi)企業(yè)的腳步也在加快，在保證配套零件的精度及表面粗糙度的基礎上，數(shù)控車床，不斷提高工效。

大功率數(shù)控車床，數(shù)控車床廠商-凱恩利

     凱恩利十數(shù)年來一直致力于數(shù)控車床行業(yè)的發(fā)展。當前機床行業(yè)下游用戶需求結構出現(xiàn)高端化發(fā)展態(tài)勢，多個行業(yè)都將進行大范圍、深層次的結構調整和升級改造，對于高質量、高技術水平機床產(chǎn)品需求迫切，總體上來說，優(yōu)質數(shù)控機床市場需求上升較快，用戶需要更多高速、高精度、復合、柔性、多軸聯(lián)動、智能、高剛度、大功率的數(shù)控機床，發(fā)展前景廣闊。例如，汽車行業(yè)表現(xiàn)出生產(chǎn)大批量、多品種、車型更新快的發(fā)展趨勢，新能源汽車發(fā)展加速，從而要求加工設備朝著精密、高產(chǎn)量、智能化方向不斷發(fā)展。