勒流數(shù)控車床,凱恩利機械, 機械零件數(shù)控車床 ：

    零件模具行業(yè)整體營銷水平處初級階段模具行業(yè)本身是工業(yè)一個分支，市場范圍相對來講不是很大，因此各企業(yè)在對產(chǎn)品的營銷理念方面做得不夠好。雖然經(jīng)歷了長時間的發(fā)展與完善，我國的模具零件行業(yè)取得了很大的進步與突破，也收獲了豐厚的成績，但我國模具零件行業(yè)在管理方面還普遍存在很多問題。首當(dāng)其沖的便是營銷水平無法滿足行業(yè)發(fā)展的需求.

市場營銷策略是企業(yè)以顧客需要為出發(fā)點，根據(jù)經(jīng)驗獲得顧客需求量以及購買力的信息、商業(yè)界的期望值，有計劃地組織各項經(jīng)營活動，通過相互協(xié)調(diào)一致的產(chǎn)品策略、價格策略、渠道策略和促銷策略，為顧客提供滿意的商品和服務(wù)而實現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)的過程。

      模具零件是單個、帶有試制性質(zhì)的產(chǎn)品，蘆苞數(shù)控車床，要一次性準(zhǔn)確報價不是一件容易的事，每副模具的報價，至少要考慮以下的價格構(gòu)成要素。我國模具零件企業(yè)的發(fā)展是近幾年才走上正軌的，因此在管理模式等等方面仍存在各類問題。

營銷水平不高，管理粗放，效率低下是我國模具產(chǎn)業(yè)存在的三大問題， 機械零件數(shù)控車床 ，這三大問題的存在導(dǎo)致了我國的五金模具行業(yè)的競爭力不強。

     中國的模具零件造企業(yè)整體上的營銷水平還處于世界的初級階段，沒有建立品牌，沒有技術(shù)創(chuàng)新能力，更談不上對產(chǎn)業(yè)鏈的控制。主要體現(xiàn)在銷售渠道單一，原材料供應(yīng)受制約，資源整合的意識不強。

      管理上體現(xiàn)在現(xiàn)代企業(yè)制度不完善或沒有建立，內(nèi)部治理結(jié)構(gòu)較亂，家族式任人唯親，財務(wù)管理特別是現(xiàn)金流的管理，產(chǎn)品質(zhì)量管理，現(xiàn)場生產(chǎn)管理沒有有效方法和措施不能達(dá)到有效控制。

           我國的模具零件企業(yè)應(yīng)該不斷的探索先進的營銷模式，向富有經(jīng)驗的營銷前輩學(xué)習(xí)，改進自身的營銷理念。以任人唯賢的方式取代任人唯親的家族血緣式的管理模式，使我國的模具企業(yè)能夠向管理要效益。提高我國模具零件企業(yè)的效益， 汽車混合動力數(shù)控車床，從而從整體上提高我國的模具零件產(chǎn)業(yè)的競爭力。

    數(shù)控機床廣泛應(yīng)用大大提高了產(chǎn)品機床加工的效率，減少了人力物力，一般一人可看多臺， 自動動化配件數(shù)控車床，也減少了工人的勞動強度?？墒窃鯓拥漠a(chǎn)品適合通過自動機床加工？自動機床加工的產(chǎn)品有什么特點？    

 1. 首先，一般需要進行大批量機床加工的產(chǎn)品才適合自動機床加工。自動機床由于其可實現(xiàn)工件的全自動加工，采用專用的自動送料機構(gòu)和工裝夾具，效率高，但是很多部分都采用專用設(shè)計才能大大效率提高，所以一旦工件的批量太小，使用自動機床來進行加工還需調(diào)整工裝夾具和自動送料機構(gòu)等，反而顯得十分麻煩。    

 2.工件的材料是否適合全自動加工。一般黃銅、鋅合金、普通碳鋼等材料的加工性能較好，對刀具的磨損也較少，比較適合使用自動機床加工。而高速鋼、不銹鋼等機械加工性能較差的零件則較難加工，加工時刀具磨損嚴(yán)重，或像紫銅等材料加工時排泄比較麻煩，一些其他鋼材加工硬化比較嚴(yán)重等也不太適合自動機床來進行全自動加工。  

 3.產(chǎn)品或工件的結(jié)構(gòu)要適合全自動送料加工。使用自動機床進行加工時，工件結(jié)構(gòu)要適合工件全自動排序且適合全自動送料。（如工件是否可以通過振動盤等自動送料機構(gòu)送料或長軸類零件是否適合料斗自動送料，實在不行就在導(dǎo)軌上進行人工排料；另外，工件截面為圓形、六方等時才適合全自動加工，而形狀較為復(fù)雜則較難全自動加工）。 

 4.工件的直徑大小、長度、加工工序工藝等是否適合自動機床加工。 

    通過以上的分析可知，確定一個工件是否適合使用數(shù)控機床進行全自動加工許多進行多方面的分析，而不能僅僅是大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品就一定適合使用自動機床進行全自動加工。