凱恩利機(jī)械_諧振柱數(shù)控車床加工_楊和數(shù)控車床加工 ：

CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床 問題：軸的加工工藝

問題：軸的加工工藝

※※ 主軸８、主軸端部形式  A2-5  ９、

1．零件圖樣分析;

2．確定毛坯;

3．確定主要表面的加工方法;

4．確定定位基準(zhǔn);

5．劃分階段;

6．熱處理工序安排;

7．加工尺寸和切削用量;

8．?dāng)M定工藝過程;

9．傳動(dòng)軸機(jī)械加工

傳動(dòng)軸的工藝路線如下：

   下料→車兩端面，鉆中心孔→粗車各外圓→調(diào)質(zhì)→修研中心孔→半精車各外圓，車槽，祖廟數(shù)控車床加工，倒角→車螺紋→劃鍵槽加工線→銑鍵槽→修研中心孔→磨削→檢驗(yàn)。

   主軸轉(zhuǎn)數(shù)級(jí)數(shù) 級(jí)無 １０、主軸中心高 mm 50  １１、主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍 r.p.m  45-4000（設(shè)計(jì)時(shí)：理論6000-8000）１２、

主軸通孔直徑  ㎜   Φ56

※※ 電機(jī)  1３、主電機(jī)功率 kw 4.4/5.5(可選）  14、進(jìn)給電機(jī)  kw  1.3/1.5(可選）

※※ 刀具 15、 外圓方刀尺寸 ㎜   20×20  16、內(nèi)孔鏜刀尺寸 ㎜

φ20  17、換刀方式  隨意換刀

18、 換刀時(shí)間  S 0.2  

19、換刀定位精度   0.003   20、

刀架裝刀量  把   4把排刀+Y軸五軸動(dòng)力頭  ※※  動(dòng)力頭   21、  動(dòng)力頭電機(jī)  kw 0.75

22、 動(dòng)力頭轉(zhuǎn)速  3000   23、 動(dòng)力頭夾持  ㎜  ER20/φ13   24、動(dòng)力頭攻牙  M   M8

    精密零配件加工：發(fā)展綠色綠色制造業(yè)

   精密零配件加工機(jī)床因效率高、質(zhì)量好、成本低等諸多優(yōu)勢而受國內(nèi)眾多的機(jī)械加工及周遍行業(yè)所青睞。我國引入精密零配件加工技術(shù)及相關(guān)設(shè)備時(shí)間并不長，經(jīng)過近十余年的消化吸收，國內(nèi)一批有規(guī)模、有實(shí)力的制造企業(yè)開始推出擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的精密零配件加工機(jī)床品牌，并得到了國內(nèi)外市場的認(rèn)可。從全球行業(yè)比較來看，精密零配件加工機(jī)床生產(chǎn)基地主要分為亞洲、歐盟、美洲三大地區(qū)，其中歐盟以歐洲數(shù)控切割機(jī)床協(xié)會(huì)具代表性，而亞洲主要制造國為中國、韓國、日本，而三大制造基地同時(shí)也是三大主力消費(fèi)市場。

　　未來5年外資和發(fā)達(dá)地區(qū)產(chǎn)業(yè)向西轉(zhuǎn)移步伐加快。外商在中國的投資出現(xiàn)北上西進(jìn)加快的趨勢，目前一部分外資包括跨國公司總部和研發(fā)中心繼續(xù)向環(huán)渤海地區(qū)和東北地區(qū)轉(zhuǎn)移，同時(shí)也有一部分外商和東部沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)中的資源依賴型、勞動(dòng)密集型、高能耗型產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)向西部轉(zhuǎn)移的趨勢，據(jù)估計(jì)在十二五期間這種轉(zhuǎn)移將達(dá)到高潮。值得關(guān)注的是，隨著長三角、珠三角土地、電力等要素緊缺甚至出現(xiàn)嚴(yán)重的民工荒和技工荒，能源資源和環(huán)境約束日益加劇，相當(dāng)一部分勞動(dòng)密集型和高耗能型企業(yè)正大量向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移。企業(yè)外遷和資金外流活躍的是浙江。據(jù)悉，浙江絕大部分地方都面臨無地可供的局面，電力缺口大；估計(jì)約有數(shù)千億的民間資本在向外找出路。

　　發(fā)展綠色制造業(yè)，促進(jìn)資源節(jié)省與環(huán)境友好發(fā)展。綠色制造就是一個(gè)綜合考慮資源優(yōu)化利用和環(huán)境影響的制造系統(tǒng)，它的主旨是使工業(yè)產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、制造、包裝、運(yùn)輸、使用到報(bào)廢處理的產(chǎn)品全生命周期，對環(huán)境影響小，不損害人體健康，資源效率高。按照這種理念和要求發(fā)展西部的制造業(yè)，就可以避免對資源、環(huán)境帶來的破壞性后果，實(shí)現(xiàn)在保護(hù)中開發(fā)和在開發(fā)中保護(hù)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。

　　我國成為國際第壹機(jī)床制造大國并不意味著我國的機(jī)床技術(shù)躍居國際第壹位，雖然我國機(jī)床業(yè)規(guī)模位居世界第壹，面對2012年金融危機(jī)的嚴(yán)重影響，在中央政策的正確指導(dǎo)下，我國機(jī)床業(yè)仍保持增長形勢，并成為國際上的機(jī)床制造第壹大國。這一方面中央政府也作出了很多的政策措施， 自行車配件數(shù)控車床加工，并做出對2012年大力進(jìn)行經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高質(zhì)量和效率等一系列針對性的措施，諧振柱數(shù)控車床加工，國家的宏觀支持給了我國機(jī)床精密零配件加工帶來了良好的機(jī)遇。

四、使用跟刀架支承車細(xì)長軸

跟刀架固定在床鞍上，一般有兩個(gè)支承爪，跟刀架可以跟隨車刀移動(dòng)，抵消徑向切削時(shí)可以增加工件的剛度，減少變形。從而提高細(xì)長軸的形狀精度和減小表面粗糙度。從跟刀架的設(shè)計(jì)原理來看，只需兩只支承爪就可以了（圖9--4），按鈕數(shù)控車床加工，因車刀給工件的切削抗力F`r，使工件貼住在跟刀架的兩個(gè)支承爪上。但是實(shí)際使用時(shí)，工件本身有一個(gè)向下重力，以及工件不可避免的彎曲，因此，當(dāng)車削時(shí)，工件往往因離心力瞬時(shí)離開支承爪、接觸支承爪而產(chǎn)生振動(dòng)。如果采用三只支承爪的跟刀架支承工件一面由車刀抵住，使工件上下、左右都不能移動(dòng)，車削時(shí)穩(wěn)定，不易產(chǎn)生振動(dòng)。因此車細(xì)找軸時(shí)一個(gè)非常

   CKX6146D—W (刀塔帶尾座機(jī)）∠45斜床身高配置表主要技術(shù)參數(shù)

※※ 刀具 15、 刀架裝刀量 把8把排刀  16、外圓方刀尺寸 ㎜ 20×20 17、 內(nèi)孔鏜刀尺寸 ㎜ φ20

 ※※ 尾座 18、 尾座錐度 M14  19、 尾座套筒 Φ70 20、 尾座行程 ㎜ 100  ※※ 其它 21、 定位精度 mm 0.005  22、 重復(fù)定位精度（X/Z/Y）恒溫下 ㎜ 0.003   23、 床身結(jié)構(gòu) 45度   24、 總裝機(jī)空量約 kw 9   25、 機(jī)床凈重 Kg 2850   26、 外形尺寸（長×寬×高） ㎜ 2160×1350×1760

 

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