元藝數(shù)控車床_東沙群島數(shù)控車床_凱恩利機(jī)械 ：

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好戲連連—東莞茶山袁添榮老板訂購凱恩利車銑復(fù)合機(jī)

機(jī)種：CKX46C-C 數(shù)控車床（標(biāo)準(zhǔn)46排刀機(jī)+端銑2頭+側(cè)銑2頭）—高配配置。

    原因如下：1. 本客戶：2017年6月18日去談完業(yè)務(wù)時(shí)，坐公交從那過，看到了就上門發(fā)資料，他已買了一臺(tái)圣特斯的車銑機(jī)，肯定不夠用，就認(rèn)真的推銷和進(jìn)行技術(shù)的講解，回到家時(shí)認(rèn)真的報(bào)價(jià)給他，袁添榮老板反復(fù)的對(duì)比；后終于定下配置（當(dāng)時(shí)為了成交，直接承諾比圣特斯少了10000元成交。 讓客戶對(duì)凱恩利感興趣。

  2. 經(jīng)過多次電話和反復(fù)的對(duì)比配置，在2017年6月23日當(dāng)場(chǎng)支付了定金，眾鴻數(shù)控車床，合同成交了

  3、本次買數(shù)控車床凱恩利競(jìng)爭(zhēng)能勝出的原因：圣特斯產(chǎn)品價(jià)格很貴，本人采用低價(jià)去成交；凱恩利機(jī)床廠以優(yōu)惠價(jià)進(jìn)行促銷~~

4、本人與袁總是同一個(gè)省一個(gè)地區(qū)的都老鄉(xiāng)。有點(diǎn)鄉(xiāng)情關(guān)系。 

5、賣送料器的安裝師傅認(rèn)真的推廣，向老板講了凱恩利的品牌的好處 。

長(zhǎng)軸類有合適的數(shù)控車床嗎？

 

凱恩利液壓2015年6月4日獲得“一種輪邊制動(dòng)液壓比例剎車系統(tǒng)”和“一種負(fù)比例控制腳踏減壓閥”專利授權(quán)

下一條：凱恩利長(zhǎng)沙生產(chǎn)基地2015年5月28日順利投產(chǎn)

                        CKX6146C—Y(排刀帶Y軸車銑復(fù)合機(jī)）∠45斜床身高配置表

 二、數(shù)控人才的知識(shí)結(jié)構(gòu) 現(xiàn)在處于生產(chǎn)一線的各種數(shù)控人才主要有二個(gè)來源：一是大學(xué)、高職和中職的機(jī)電一體化或數(shù)控技術(shù)應(yīng)用等專業(yè)的畢業(yè)生，他們都很年輕，具有不同程度的英語、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、機(jī)械和電氣基礎(chǔ)理論知識(shí)和一定的動(dòng)手能力，容易接受新工作崗位的挑戰(zhàn)。他們的缺陷就是學(xué)校難以提供的工藝經(jīng)驗(yàn)，百方數(shù)控車床，同時(shí)，元藝數(shù)控車床，由于學(xué)校教育的專業(yè)課程分工過窄，仍然難以滿足某些企業(yè)對(duì)加工和維修一體化的復(fù)合型人才的要求。 另一個(gè)來源就是從企業(yè)現(xiàn)有員工中挑選人員參加不同層次的數(shù)控技術(shù)中、短期培訓(xùn)，以適應(yīng)企業(yè)對(duì)數(shù)控人才的急需。這些人員一般具有企業(yè)所需的工藝背景、比較豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，但是他們大部分是傳統(tǒng)的機(jī)類或電類專業(yè)的各級(jí)畢業(yè)生，知識(shí)面較窄，特別是對(duì)計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)和計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)不太了解。

移動(dòng)范圍 行程（X/Z/Y） ㎜  850/280/180   設(shè)定單位（X/Z/Y） ㎜  0.001

 速度移動(dòng)（X/Z/Y）  m/min  22/22/15（30/30/15可選）

 加工范圍 床身上回轉(zhuǎn)直徑  ㎜  Φ350

加工直徑 盤件/軸件  ㎜  Φ310/φ100

加工外圓長(zhǎng)度  ㎜  230

棒料直徑  ㎜  Φ45  主軸  主軸端部形式  A2-5  主軸轉(zhuǎn)數(shù)級(jí)數(shù)  級(jí)  無   主軸中心高  mm 50

 主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍 r.p.m   45-4000（設(shè)計(jì)時(shí)：理論6000-8000）

 主軸通孔直徑  ㎜  Φ56

 

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