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   數(shù)控車床車削內孔方法

1、 車床車內孔的關鍵技術

  車床車內孔時，手表外殼數(shù)控車床 ，內孔車刀的刀桿剛性和排屑是必須重視的兩個方面，車床為

此可采取以下措施：

(1)盡量增加刀桿的截面積，內孔車刀的刀尖應位于刀桿的中心線上，這樣

在不碰到孔壁的前提下，可使刀桿的截面積達更大程度；

(2)盡可能縮短的刀桿的伸出長度，為了增加刀桿剛性，刀桿伸出長度只要略

大于孔深即可。

(3)控制切屑流出方向，根據(jù)孔的加工情況，刃磨合理的刃傾角和斷屑槽或

卷屑槽。精車通孔時，可以采用正值刃傾角的內孔車刀，加工盲孔時，采用負的

刃傾角，使切屑從孔口排出。

2、 車床車孔方法

車床車內孔的方法基本上與車外圓相同，只是車內孔的工作條件較差，手電筒數(shù)控車床，加上

刀桿剛性差，容易引起振動，車床因此切削用量應比車外圓時低一些。

車階臺孔或盲孔時，控制階臺深和孔深的方法有：

(1)通過溜板箱刻度盤控制；

(2)在刀桿上做標記；

(3)應用擋鐵控制等。

CNC數(shù)控加工工藝有何獨特之處？

   CNC數(shù)控加工工藝是機械加工的一種，也遵守機械加工切削規(guī)律，與普通機床的加工工藝大體相同。由于它是把計算機控制技術應用于機械加工之中的一種自動化加工，因而具有加工效率高、精度高等特點，潮州數(shù)控車床，加工工藝有其獨特之處，工序較為復雜，工步安排較為詳盡周密。

     CNC數(shù)控加工工藝包括刀具的選擇、切削參數(shù)的確定及走刀工藝路線的設計等內容。CNC數(shù)控加工工藝是數(shù)控編程的基礎及核心，只有工藝合理，才能編出效率高和高質量的數(shù)控程序。衡量數(shù)控程序好壞的標準是：少的加工時間、刀具損耗更小及加工出更佳效果的工件。

    數(shù)控加工工序是工件整體加工工藝的一部分，甚至是一道工序。它要與其他前后工序相互配合，才能終滿足整體機器或模具的裝配要求，這樣才能加工出合格的零件。

       數(shù)控加工工序一般分為粗加工、中粗清角加工、半精加工及精加工等工步。 粗加工要盡量選用較大的刀，在機床功率或刀具能承受的范圍內盡可能用較大切削量快速地切除大量的工件材料。為了防止粗加工時的切削振動使工件松動，在開粗后應該及時校表檢查，必要時重新對刀?？梢栽陂_粗后進行基準面的精加工光刀，為以后校表檢查做好準備。對于具有復雜型腔的工件，由于開粗用了較大刀具，使得角落處殘存大量的余量，必須用比粗加工時較小的刀具進行二次開粗或清角。加工面積比較大的情況下，為了減少刀具損耗可以進行半精加工。以上各步為了防止過切都必須留足夠多的余量，手機零件數(shù)控車床，后進行精加工工序。一般情況下，盡量在機床上檢驗，合格后才拆下，再準備下一件加工。